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1介紹

通風(fēng)機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進等。下面為某低噪音崗位通風(fēng)機的產(chǎn)品參數(shù)。

工作原理

通風(fēng)機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

通風(fēng)機與風(fēng)機的關(guān)系：風(fēng)機是我國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習(xí)慣簡稱，通常所說的風(fēng)機包括通風(fēng)機，鼓風(fēng)機，壓縮機以及羅茨鼓風(fēng)機，但是不包括活塞壓縮機等容積式鼓風(fēng)機和壓縮機。通風(fēng)機是風(fēng)機的一種產(chǎn)品類型，但人們通常把通風(fēng)機筒叫為風(fēng)機，既通風(fēng)機是風(fēng)機的另外一種叫法。

性能

通風(fēng)機的性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率、效率和轉(zhuǎn)速。另外，噪聲和振動的大小也是通風(fēng)機的主要技術(shù)指標。流量也稱風(fēng)量，以單位時間內(nèi)流經(jīng)通風(fēng)機的氣體體積表示。壓力也稱風(fēng)壓，是指氣體在通風(fēng)機內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動壓和全壓之分。全壓等于通風(fēng)機出口截面與進口截面上氣流全壓之差；靜壓等于通風(fēng)機出口截面與進口截面上氣流靜壓之差；動壓是指通風(fēng)機出口截面上氣流平均速度的動壓。在同一截面上，氣流的全壓等于靜壓與動壓之和。

流量、風(fēng)壓、功率和效率等參數(shù)之間有一定的函數(shù)關(guān)系，當其中一個參數(shù)發(fā)生變化時，其他各量也隨著變化。將它們之間的關(guān)系繪成曲線，稱為性能曲線。性能曲線形狀與通風(fēng)機類型有關(guān)。改變通風(fēng)機的風(fēng)量和風(fēng)壓，以滿足使用工況變化的要求稱為性能調(diào)節(jié)。常用的調(diào)節(jié)方法有5種。①在進氣管或排氣管中安置節(jié)流閥或風(fēng)門控制流量。這種方法簡單，但調(diào)節(jié)效果差。②葉輪進口前安置導(dǎo)流器改變氣流方向。③改變通風(fēng)機轉(zhuǎn)速。這種方法經(jīng)濟性能最好，但比較復(fù)雜。改變轉(zhuǎn)速需考慮葉輪強度和電動機負荷條件。④改變?nèi)~輪寬度?？墒构r改變時，通風(fēng)機的使用效率變化不大，但比較復(fù)雜。⑤改變動葉片安裝角。采用這種方法設(shè)備費用最高、維護最復(fù)雜，但流量變化范圍大、經(jīng)濟性好，一般用于大型軸流通風(fēng)機。

2分類

氣流方向

離心式通風(fēng)機

按氣體流動方向的不同，通風(fēng)機主要分為離心式、軸流式、斜流式和橫流式等類型。

（1）離心式通風(fēng)機

離心通風(fēng)機是現(xiàn)代社會出現(xiàn)的一種以動力機（主要是電動機）驅(qū)動葉輪在蝸形機殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對氣體的動力作用，氣體壓力和速度得以提高，并在離心力作用下沿著葉道甩向機殼，從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動主要是在徑向平面內(nèi)，故又稱徑流通風(fēng)機。

離心通風(fēng)機主要由葉輪和機殼組成，小型通風(fēng)機的葉輪直接裝在電動機上中、大型通風(fēng)機通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動機聯(lián)接。離心通風(fēng)機一般為單側(cè)進氣，用單級葉輪；流量大的可雙側(cè)進氣，用兩個背靠背的葉輪，又稱為雙吸式離心通風(fēng)機。

葉輪是通風(fēng)機的主要部件，它的幾何形狀、尺寸、葉片數(shù)目和制造精度對性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡和動平衡校正才能保證通風(fēng)機平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜；徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的，又分直葉片式和曲線型葉片；后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉(zhuǎn)的反向傾斜。

前向葉輪產(chǎn)生的壓力最大，在流量和轉(zhuǎn)數(shù)一定時，所需葉輪直徑最小，但效率一般較低；后向葉輪相反，所產(chǎn)生的壓力最小，所需葉輪直徑最大，而效率一般較高；徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片簡單，機翼型葉片最復(fù)雜。

為了使葉片表面有合適的速度分布，一般采用曲線型葉片，如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤，以增加葉輪的強度和減少葉片與機殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤的聯(lián)接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕，流道光滑。低、中壓小型離心通風(fēng)機的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。

（2）軸流式通風(fēng)機

軸流式通風(fēng)機工作時，動力機驅(qū)動葉輪在圓筒形機殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，氣體從集流器進入，通過葉輪獲得能量，提高壓力和速度，然后沿軸向排出。軸流通風(fēng)機的布置形式有立式、臥式和傾斜式三種，小型的葉輪直徑只有100毫米左右，大型的可達20米以上。

軸流式通風(fēng)機

小型低ya軸流通風(fēng)機由葉輪、機殼和集流器等部件組成，通常安裝在建筑物的墻壁或天花板上；大型高ya軸流通風(fēng)機由集流器、葉輪、流線體、機殼、擴散筒和傳動部件組成。葉片均勻布置在輪轂上，數(shù)目一般為2～24。葉片越多，風(fēng)壓越高；葉片安裝角一般為10°～45°，安裝角越大，風(fēng)量和風(fēng)壓越大。軸流式通風(fēng)機的主要零件大都用鋼板焊接或鉚接而成。 [2]

（3）斜流式通風(fēng)機

斜流通風(fēng)機又稱混流通風(fēng)機，在這類通風(fēng)機中，氣體以與軸線成某一角度的方向進入葉輪，在葉道中獲得能量，并沿傾斜方向流出。通風(fēng)機的葉輪和機殼的形狀為圓錐形。這種通風(fēng)機兼有離心式和軸流式的特點，流量范圍和效率均介于兩者之間。

（4）橫流式通風(fēng)機

橫流通風(fēng)機是具有前向多翼葉輪的小型高壓離心通風(fēng)機。氣體從轉(zhuǎn)子外緣的一側(cè)進入葉輪，然后穿過葉輪內(nèi)部從另一側(cè)排出，氣體在葉輪內(nèi)兩次受到葉片的力的作用。在相同性能的條件下，它的尺寸小、轉(zhuǎn)速低。

與其他類型低速通風(fēng)機相比，橫流通風(fēng)機具有較高的效率。它的軸向?qū)挾瓤扇我膺x擇，而不影響氣體的流動狀態(tài)，氣體在整個轉(zhuǎn)子寬度上仍保持流動均勻。它的出口截面窄而長，適宜于安裝在各種扁平形的設(shè)備中用來冷卻或通風(fēng)。

通風(fēng)機的性能參數(shù)主要有流量、壓力、功率，效率和轉(zhuǎn)速。另外，噪聲和振動的大小也是通風(fēng)機的主要技術(shù)指標。流量也稱風(fēng)量，以單位時間內(nèi)流經(jīng)通風(fēng)機的氣體體積表示；壓力也稱風(fēng)壓，是指氣體在通風(fēng)機內(nèi)壓力升高值，有靜壓、動壓和全壓之分；功率是指通風(fēng)機的輸入功率，即軸功率。通風(fēng)機有效功率與軸功率之比稱為效率。通風(fēng)機全壓效率可達90%。

通風(fēng)機未來的發(fā)展將進一步提高通風(fēng)機的氣動效率、裝置效率和使用效率，以降低電能消耗；用動葉可調(diào)的軸流通風(fēng)機代替大型離心通風(fēng)機；降低通風(fēng)機噪聲；提高排煙、排塵通風(fēng)機葉輪和機殼的耐磨性；實現(xiàn)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和自動化調(diào)節(jié)。

壓力高低

1.低壓離心通風(fēng)機：風(fēng)機進口為標準大氣條件，通風(fēng)機全壓PtF≤1kPa的離心通風(fēng)機。

2.中壓離心通風(fēng)機：風(fēng)機進口為標準大氣條件，通風(fēng)機全壓為1kPa<PtF<3kPa的離心通風(fēng)機。

3.高壓離心通風(fēng)機：風(fēng)機進口為標準大氣條件，通風(fēng)機全壓為3kPa<PtF<15kPa的離心通風(fēng)機。

4.低ya軸流通風(fēng)機：風(fēng)機進口為標準大氣條件，通風(fēng)機全壓為PtF≤0.5kPa的軸流通風(fēng)機。

5.高ya軸流通風(fēng)機：風(fēng)機進口為標準大氣條件，通風(fēng)機全壓為0.5kPa<PtF<15kPa的軸流通風(fēng)機。

比例大小

比轉(zhuǎn)速是指要達到單位流量和壓力所需的轉(zhuǎn)速。

低比轉(zhuǎn)速通風(fēng)機（ns=11~30）2.中比轉(zhuǎn)速通風(fēng)機（ns=30~60）3.高比轉(zhuǎn)速通風(fēng)機（ns=60~81）

用途分類

按通風(fēng)機的用途分類，可分為引風(fēng)機（Y）、紡織風(fēng)機（FZ）、消防排煙風(fēng)機等。通風(fēng)機的用途一般以漢語拼音字頭代表。