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帶式運(yùn)輸機(jī) 我有新說(shuō)法
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帶式運(yùn)輸機(jī)作為連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械已經(jīng)廣泛應(yīng)用與碼頭、煤礦、冶金、糧食、造紙等行業(yè)。傳動(dòng)滾筒是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵部件, 其作用是將驅(qū)動(dòng)裝置提供的扭矩傳到輸送帶上,并利用帶的靜摩擦力來(lái)傳送物料。

主要用途

帶式運(yùn)輸機(jī)作為連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械已經(jīng)廣泛應(yīng)用與碼頭、煤礦、冶金、糧食、造紙等行業(yè)。傳動(dòng)滾筒是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵部件, 其作用是將驅(qū)動(dòng)裝置提供的扭矩傳到輸送帶上,并利用帶的靜摩擦力來(lái)傳送物料。

主要結(jié)構(gòu)

帶式運(yùn)輸機(jī)簡(jiǎn)圖。作為牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件的輸送帶1是封閉的,它支撐在固定于機(jī)架7上的上托輥8和下托輥9上,并且繞過(guò)驅(qū)動(dòng)滾筒2和張緊裝置6中的張緊滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由驅(qū)動(dòng)裝置5驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間是靠摩擦進(jìn)行傳動(dòng)的。物料由裝載斗10裝在輸送帶上,并由卸料斗111將物料卸下。為了清除黏附在輸送帶上的物料,在靠近驅(qū)動(dòng)滾筒下邊裝有清掃器12。

通用帶式運(yùn)輸機(jī)簡(jiǎn)圖1-輸送帶;2-驅(qū)動(dòng)滾筒;3、4-導(dǎo)向卷筒;5-驅(qū)動(dòng)裝置;6-重錘拉緊裝置;-機(jī)架;8-上托輥;9-下托輥;10-裝載斗;11-卸料斗;12-清掃裝置;13-空段清掃器2帶式運(yùn)輸機(jī)主要零部件A輸送帶。

功能要求

基本功能是在相距較遠(yuǎn)距離的工作點(diǎn)之間進(jìn)行物料的輸送,使得驅(qū)動(dòng)裝置和物料運(yùn)載裝置分離。

防止跑偏、撒料、皮帶打滑,需要減震、減少?gòu)埦o力波動(dòng),超速打滑保護(hù)。

應(yīng)用環(huán)境

由于它運(yùn)行可靠。在許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要的生產(chǎn)單位,如發(fā)電廠煤的輸送,鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送,以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式運(yùn)輸機(jī)。如在這些場(chǎng)合停機(jī),其損失是巨大的。必要時(shí),帶式輸送機(jī)可以一班接一班地連續(xù)工作。

帶式運(yùn)輸機(jī)動(dòng)力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無(wú)相對(duì)移動(dòng),不僅使運(yùn)行阻力?。s為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5),而且對(duì)貨載的磨損和破碎均小,生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。

帶式運(yùn)輸機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長(zhǎng)度根據(jù)需要而定.短則幾米,長(zhǎng)可達(dá)10km以上??梢园惭b在小型隧道內(nèi),也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空

使用要求

對(duì)帶傳動(dòng)的要求

帶傳動(dòng)的主要失效形式:打滑和帶的疲勞破壞

帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:在保證帶傳動(dòng)不打滑的條件下,具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命。

滾筒的要求

對(duì)運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)滾筒進(jìn)行分析,得出其應(yīng)力、變形分布圖,找到應(yīng)力、應(yīng)變危險(xiǎn)區(qū)

變速器的要求

對(duì)軸的強(qiáng)度要求,齒輪的強(qiáng)度要求

分類

普通輸送帶:由全棉帆布、維棉、滌棉、交織浸漿帆布經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

環(huán)形輸送帶:環(huán)形輸送帶又分強(qiáng)力型和普通型兩種型號(hào)。

裙邊環(huán)形帶:兩邊加上裙邊使用過(guò)程中物料不易散落。

耐熱輸送帶,耐寒輸送帶

波形檔邊輸送帶、PVG,PVC整芯阻燃輸送帶

鋼絲繩芯輸送帶,聚酯螺旋整芯輸送帶等等

根據(jù)提升角度:

普通皮帶運(yùn)輸機(jī)的提升角度一般不大20度,原因是當(dāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)的傾角大于20度時(shí)對(duì)大多數(shù)的物料來(lái)講都會(huì)發(fā)生物料下滑的情況,即物料在皮帶上的摩擦力過(guò)小發(fā)生下滑。對(duì)輸送煤炭的皮帶運(yùn)輸機(jī)一般提升角度不大于15度,對(duì)輸送燒結(jié)球團(tuán)的皮帶運(yùn)輸機(jī)提升角度不大于12度。如果物料相對(duì)粒度較小,其提升角度可選較大值。特殊的皮帶運(yùn)輸機(jī)其提升角度可大于45度,其皮帶的構(gòu)造是特殊制造的。

減速器的類型很多,可以滿足各種機(jī)器的不同要求:

按傳動(dòng)類型可分為:齒輪、蝸桿、蝸桿-齒輪、和行星齒輪減速器。

按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為:?jiǎn)渭?jí)和多級(jí)減速器。

按軸在空間的相對(duì)位置可分為:臥式和立式減速器。

按傳動(dòng)布置方式可分為:展開式、同軸式和分流式。等等

使用情況

帶式運(yùn)輸機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因?yàn)樗哂休斔土看?、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

帶式運(yùn)輸機(jī)還應(yīng)用于建材、、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。

帶式運(yùn)輸機(jī)主要存在跑偏、灑料、皮帶打滑,減速器斷軸等問(wèn)題,需要減震、減少?gòu)埦o力波動(dòng),超速打滑保護(hù)。

參考資料

參考資料編輯區(qū)域


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